ご好評につき(?)またまた電車ネタ。
電車の中を歩いて移動する人はよく見かけるし、自分もそうやって移動したことがあるけれど、夜の横須賀線の下り線が鎌倉駅に到着するときほど人々が電車の中を歩くのを私は見ることはない。
JR鎌倉駅は改札へ降りる改段は３ヶ所ある。それらは不思議と真ん中に集中しているような感じがする（なんとなくグリーン車の車両のあたりに集中しているような気がしているのは気のせいかもしれないけど）。みんながそれぞれに向かっているのか、それとも下りエスカレータがある１つの階段に向かっているのかは不明。
横須賀線が北鎌倉の駅を出始める頃になると、人々は歩き始める。まるで exodus のように。＞かなり適当。これもまた老若男女問わない……というかむしろ若い人より、年齢が高めの人の方が移動しているような気もする。
多くのJRがそうなのかもしれないけれど、横須賀線は結構揺れる電車だと思う。今でもかなりそうなんだけど、使い始めたときはあまりの揺れに毎回具合が悪くなっていた。最初はそんな中で本を読んでいるせいかと思っていたけれど、どうやらそういうわけでもないらしい。帰りが特にひどくて横浜から乗って大船辺りまで来ると結構吐きそうな感じになる。座っててもなるからひょっとしたらその揺れとそもそも相性が合わないのかも？時々、友達が遊びに来ると電車に揺れに驚かれることもある。
そんな中、みんなは平然と……というかふらふらしながら少しでも改札に近いドア口に移動していくのだ。上にも書いたけど、横須賀線は結構揺れる。だから移動している人たちも、当然かなり不安定に歩いている。揺れに合わせてぐっと寄ってきたりする。ちなみに、今までに倒れ込まれたりぶつかられたりしたことは幸いないけど、絶対にそういうことって起こっていると思う。
どうして鎌倉駅の時だけ（ちなみに横須賀線の鎌倉駅以降のことはよくわからない。あくまで横浜〜鎌倉間の話だけど）みんなは歩き出すのだろうか？最初から歩くつもりならそもそも移動する車両にいればいいのではないか？と思ってしまう。まあ、そんなこともしてられないし、する気もない気持ちもわかるけど。
私なんかは、どうせ歩くならホームについてから歩いたほうが揺れないし、人に迷惑もかけないと思うんだけど、どうしてなのかな？もちろん、時々は、どうしても早く降りて家に帰りたい日もあるだろうけど……。早く改札を出て、迎えに来ている車に乗り込んだり、待つことなくタクシーに乗りたいのかな。私がここのところ考えついたイメージはこれくらい。でも、着物姿のお年寄りとかがふらふら歩いていると、本当にこっちまでハラハラしちゃうからできればじっと座ってて欲しいよね。
Posted by shika : September 16, 2004 11:34 AM | Trackback東横線が渋谷に到着する時も大移動が始まるよね。
Posted by: あに : September 16, 2004 11:50 AM日比谷線できれいなお姉さん達がみんな六本木で降りていってしまうのは何故！
Posted by: norihito : September 16, 2004 03:18 PM東横といえば渋谷から乗るとき、発車時刻前だってーのに車内を延々と歩く人いるよねぇ、よっぽどホームのほうが歩きやすいと思うのだが
七不思議のひとつだわ
そっか〜、駅によっていろいろ特色もあるってことですね。
歩く人はそういわれれば東横の渋谷は大移動かも...
>発車時刻前だってーのに車内を延々と歩く
車内なら、発車ギリまで歩いても平気だし、席が空いているところにすぐ座れる。
＞どうせ歩くならホームについてから歩いたほうが
きっと降りて歩くより到着前に歩くほうが時間短縮だから。多分こうして歩く人は、あんまり信号待ちをちゃんとしない気がする（主観）それと、階段なり改札なり少なからず待ち行列が発生するなら早く行きたいんじゃないかな？ってのも感じる。
って読んでて思いました。
のり口が最後尾で、降り口が先頭のとき、かつ車両が空いているときは俺ほぼ歩くわｗ ゴメソ